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行情分析

格罗斯:当离合器被减少,开始复杂

格罗斯:当离合器被减少,开始复杂

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在哈斯F1赛车的第一场大奖赛一直快于排位赛,但在比赛中,他们始终没有足够的速度。罗曼·格罗斯让试图解释它可以连接 问:在本赛季的...

阿塞拜疆大奖赛:DRS区

阿塞拜疆大奖赛:DRS区

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在阿塞拜疆的FIA新闻服务的大奖赛讲述了在巴库的轨道上DRS区的前夕。该联盟并没有增加DRS区的数量,他们去年完全重复。 前第一区DRS恰逢...

安东尼奥·吉温莉齐在开始失去位置

安东尼奥·吉温莉齐在开始失去位置

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之前在巴库的比赛周末开始意识到第一罚到位置在开始的损失。阿尔法罗密欧报告块的莱科宁和安东尼奥·吉温莉齐的汽车更换控制电子器件...

乔治·罗素:我很高兴能回到巴库

乔治·罗素:我很高兴能回到巴库

阅读(59) 作者(admin)

在过去,乔治·拉塞尔赢得式2周日的比赛在巴库和罗伯特·库比卡将在阿塞拜疆的第一幕... 戴夫·罗布森 ,首席比赛工程师:“巴库街道将...

在倍耐力正在等待不可预知的比赛

在倍耐力正在等待不可预知的比赛

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平稳停机坪上的轮胎几乎无磨损,长直,他们有时间冷静下来,在阳光的温度和建筑物的阴影很大的区别 - 一个周末在巴库 在的关键因素倍...

SOCAR  - 在巴库的比赛中新的冠名赞助商

SOCAR - 在巴库的比赛中新的冠名赞助商

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阿塞拜疆大奖赛的组织者宣布,国家石油公司SOCAR已经成为了世界冠军,这将在巴库在本周末举行的新的冠名赞助商。 该报告强调,我们在...

布伦登·哈特利:我再次试图制服保时捷

布伦登·哈特利:我再次试图制服保时捷

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昨天我们告诉你公式E的第一个测试,保时捷车队在卡拉法特的加泰罗尼亚电路经历了两天。 随着新的电动赛车的工作尼尔·贾尼和布兰顿哈...

基米·莱科宁的道路上绝对纪录

基米·莱科宁的道路上绝对纪录

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为了他们的球迷欣喜不已的莱科宁颇为自信的开始新赛季,已经在17式1中,在他漫长的职业生涯赢得大奖赛在所有三个大奖赛分。他现在占...

超级公式:极点麦基诺马尔克洛夫撞车

超级公式:极点麦基诺马尔克洛夫撞车

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塔达苏克牧野赢得了他的首次亮相资格在日本系列超配方,其中第一阶段在铃鹿赛道举行本周末。 在留给西班牙人亚历克斯爬楼前两个排位...

Uffe Tegstrom关于钻石头盔基米消失

Uffe Tegstrom关于钻石头盔基米消失

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在去年年初,我们谈到了芬兰艺术家Uffe Tegstrome,这是多年来与基米 - 莱科宁合作,开发其头盔的设计。 在小报Iltalehti Tegstrom的页面回忆说...

让·托德,迈克尔并不像其他车手

让·托德,迈克尔并不像其他车手

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让·托德率领法拉利在车队,从而赢得了六个冠军和八次在车队积分榜上赢得史上最成功的时期。有特殊感觉国际汽联主席回顾这一时期 让...

Mazepin尼基塔:我只是在做我的工作

Mazepin尼基塔:我只是在做我的工作

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在2018年,尼基塔Mazepin成为GP3系列的副冠军,今年继续与ART大奖赛合作,但是式2本赛季的第二阶段之前,他谈到了如何为比赛做准备, 。而...

阿塞拜疆大奖赛:电厂的元素

阿塞拜疆大奖赛:电厂的元素

阅读(59) 作者(admin)

所述的发电设备包括六个主要部件:一个内燃ICE发动机发电机MGU-K和MGU-H,电池ES回收系统,涡轮TC和CE控制单元 [。 123]在季节期间2019,以允...

禁止

禁止

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如果冠军是在坑一个单独的比赛停止的速度,但今年会有领先红牛车队 - 这个团队的机制,以应付更换车轮的比任何人都更快,所以它已经...

基米已经从赞助商红牛和法拉利退出

基米已经从赞助商红牛和法拉利退出

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球迷已经注意到,与基米·莱科宁在阿尔法·罗密欧的到来对机器团队欣维尔标志出现泰啤酒品牌辛哈。 这是一种奖励的是阿尔法·罗密欧的...

维特尔:优异的成绩不能被称为

维特尔:优异的成绩不能被称为

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维特尔获得季军在中国大奖赛,然后承认,法拉利根本没有节奏的战斗奔驰 维泰尔:“我很高兴我走到讲台上,但比赛很困难。我们试图扶...

赛车迈凯轮评论这一事件,Kvyat

赛车迈凯轮评论这一事件,Kvyat

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与丹尼尔KWIAT碰撞之后,第一轮塞恩斯被打破鼻锥和兰多机诺里斯刚性地降落接收的损坏。管家惩罚俄罗斯通过维修通道。但这一事件评论迈...

Elbon高兴Kvyat失望...

Elbon高兴Kvyat失望...

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初次登台的红牛二队的亚历山大Elbon从第十位完成了维修区出发,成为上海“每日骑士”,以及丹尼尔·维亚切斯拉沃维奇·科维亚特成为了...