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西里尔·阿比特博:所有在同样的情况

上周五的训练发生在巴库并不如预期中的雷诺车队和车手都占据第15和第17位。车队负责人西里尔·阿比特博总结了一天......

问:你怎么看待第二次演练的结果
西里尔·阿比特博:所有在同样的情况 - 我们没什么可抱怨的? 。我们需要逐步转移。我们有很多的工作,因为有许多问题的可靠性。我们正在努力寻找的可靠性和速度之间的妥协,选择夹紧力的设置。

我们被带到这里套件,专为下压力水平较低,但我不知道这是正确的决定。至少在今天是 - 因为低档离合器的。我们必须思考的资格,尤其是在比赛。周五的训练 - 是不是很重要,有必要优化所有并作出正确的决定,周末的剩余天数

这个问题:。丹尼尔·里卡多宠坏了软橡胶套,这将影响到明天的工作? ?什么是你的第三堂训练课
计划西里尔·阿比特博:当然,我们并没有帮助。我们失去了第一次练习,并想用第二个最大。但是就像我说的,我们曾与轮胎的温度和稳定下制动同样的问题,该团队的其余部分。我们已经看到,数位选手进入了口袋。虽然他们没有破坏任何东西,它影响的模拟比赛。因此,我们需要分析他们在做什么对手来评估我们的战略选择。我们有很多的工作在晚上

这个问题:。尼科下制动抱怨的问题。两位车手都面临着这个?问题
西里尔·阿比特博:是。他们有相同的设置。如果我们有机会在第一次练习的工作,我们会尝试其他的东西,但不能这样做。因此,我们决定将相同的配置两辆车,但我怀疑,我们将继续在周末余下的日子里使用这些设置

问题。在法拉利使用的设置到一个更高的下压力,在所有部门很快。你可以在这个区域
做什么西里尔·阿比特博:我们将分析一切。这是一个非常困难的赛道,因为你想快速和非常慢部门在老城区,并在直道上。有必要寻求妥协。我们有上线速度最快的车型之一 - 我们没有想到这一点。但我认为,在剩下的日子uik-我们设置年底将接近法拉利

问题。在本机上的第二堂训练课胡肯伯格的东西已经脱落。发生了什么事
西里尔·阿比特博:此转发。我们注意到损坏前不久他飞走了,问尼科将车停下出于安全原因,但转发尼科反弹回来进站前

问。你从本周末[有什么期望? 123]
西里尔·阿比特博:问我这个问题明天

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